北京机动车总量控制趋紧 摇号或变拍牌
北京市十三五时期交通发展建设规划日前在北京市交通委官网正式公布,其中建立京津冀一体化的陆空交通网络成为其中的重要内容。而未来将研究普通小客车指标引入市场化配置方式的改革方案。有相关人士表示,这或许意味着未来北京摇号上牌的方式将有改变,或将引入号牌拍卖的方式。
规划中表示,交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域,要着眼于京津冀城市群整体空间布局,适应疏解北京非首都功能和产业升级转移需要,按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的要求,构建以轨道交通为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通网络。构建以轨道为主的客运走廊,强化国家干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道的高效衔接,构建内外疏密有别、高效便捷的轨道交通网络,建设轨道上的京津冀。
十三五期间重点推进京张城际、京沈客专、京霸铁路等干线铁路建设,推进铁路货运环线规划建设及货运站功能外迁,优化调整铁路客货枢纽功能与分工,加强运营组织和管理调度的协同。
构建高效密集的城际铁路网,加快推进京唐、京滨、京石等城际铁路建设,加强北京、天津、河北主要城市间轨道交通衔接,形成连接首都国际机场、新机场及沿线各新城的交通骨干走廊,京津冀区域城际铁路主骨架基本形成。
在加强轨道建设的同时,打造京津冀国际一流的陆空运输体系。一方面,以北京新机场为京津冀协同发展的新引擎,带动北京南部地区及津冀毗邻地区发展。同时,与天津滨海机场、石家庄正定机场等形成合理定位、优势互补、协调发展的区域机场群。另一方面,建设形成由京霸铁路、廊涿城际、轨道交通新机场线、新机场高速、新机场北线高速、京台高速及京开高速拓宽工程组成的五纵两横综合快速联络通道。基本建成国家高速公路网,加快推进市域新增规划国道建设,进一步完善网络布局,形成便捷通畅的公路交通网。
此外,推进综合运输服务一体化,提升京津冀区域一体化运输服务水平,提升智能化服务和管理水平,推动安全绿色可持续交通的发展。
在推进京津冀交通一体化的同时,北京十三五交通规划对于一些大家关心的热点问题也给出了一些新的信息。针对机动车限牌问题,规划中表示,将继续完善小客车指标调控政策,2017年底将全市机动车保有量控制在600万辆以内,2020年控制在630万辆以内。
同时,规划中表示,在此基础上将研究普通小客车指标引入市场化配置方式的改革方案。有相关人士表示,这或许意味着未来北京摇号上牌的方式将有改变,或将引入号牌拍卖的方式。
拥堵费能否疏解堵城散霾双重困境
那么收取拥堵费,能否成为治理拥堵和雾霾的一大杀手锏? 机动车排放源对PM2.5贡献达15%—52.1% 据环保部发布的《2016年中国机动车环境管理年报》,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因。 细颗粒物是北京大多数日子的大气首要污染物。环保部大气环境管理司司长刘炳江说,监测表明,随着机动车保有量快速增加,我国部分城市空气开始呈现出煤烟、机动车尾气复合污染特点,直接影响群众健...
2016-06-07 01:29
北京2018年起机动车摇号指标再降 每年约有10万个
小客车指标调控政策会更加严格,同时继续提高新能源小客车指标在年度指标规模中的比例,研究普通小客车指标引入市场化配置方式的改革方案。本市将推动综合大数据分析服务决策的应用,建立人口与交通拥堵的跟踪分析与决策支持系统,提升城市交通发展总体思路和规划建设决策水平。
2016-07-05 13:11
十二五北京经济总量突破2万亿
未来五年,是我国全面建成小康社会的决定性阶段,也是实现中华民族伟大复兴的中国梦迈出关键一步。辞旧迎新之际,不妨回首,看看我们给这个城市留下的脚步和印记,它们有增有减,有浓有淡,有疏有密…… 昨日,北京市发改委相关负责人介绍了本市经济在十二五期间加快转方式、调结构、持续健康发展等情况。
2016-01-16 07:53
上海将对老旧车辆出台更严厉的限行治理措施
机动车船等流动源是本市PM2.5的主要来源之一。据介绍,2013年以来,本市积极响应国家加快淘汰黄标车的工作要求,不断严格管控黄标车使用、加大黄标车治理力度。
2016-04-27 16:46
北京经济总量突破2万亿元 人口增量和增速逐年双降
五年累计压减燃煤1400万吨,核心区基本实现无煤化,城六区基本实现无燃煤锅炉,优质能源比重提高到86%左右。 负责人表示,除了燃煤量压减,还有老旧机动车数量也在降低。 淘汰老旧机动车183.2万辆,基本淘汰黄标车,全市新能源汽车保有量
2016-01-15 15:47
广东加快新能源车推广:形成多层次充换电服务体系
广东省政府网站4月18日正式公布了《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》。(各地级以上市政府,省安全监管局、省发展改革委、省质监局、省公安厅、省交通运输厅、省住房城乡建设厅,南方电网公司)
2016-04-18 15:27
南京市2015年国民经济和社会发展统计公报
五、国内贸易 市场总量中不含城市公共交通相关数据。 年末机动车保有量224.,宁高新通道、地铁3号线机动车尾气污染控制,全年全市建成区空气质量达到国家二级标准天数235天,达标率为64.4%,比上年上升12.3个百分点。全年建成区PM2.5平均浓度比上年下降23.0%。大力推进水环境综合整治,水环境功能区达标率64.5%。推动14个规模化畜禽养殖场重点减排工程。