奔驰GLC F－CELL插电燃料电池车大不同

汽车讯 关于奔驰的氢燃料电池车型之前早有消息之前早有传闻，近日有消息称，奔驰的这款氢燃料电池车型GLC F-CELL将区别于我们所了解的氢燃料电池车型，奔驰将为其配备插电混动系统，据官网消息称，在纯电动模式下，奔驰的这款GLC F-CELL车型可以行驶将近50公里，而其总续航里程可达500公里。

奔驰的这款氢燃料电池车型搭载了两块由碳纤维材料包裹的氢燃料电池，每块电池重4千克，完全充满这两块氢燃料电池只需3分钟的时间，十分便捷。而其搭载的插电混动系统也为其免除了氢燃料电池耗尽的后顾之忧。

戴姆勒公司称，这款氢燃料电池最早有望在明年率先在一些市场上销售，但是关于售价目前还没有公布，官方也没有透漏任何的消息，只是称奔驰的这款GLC F-CELL将是一款大众消费者可以接受的车型。

另外，奔驰官方还表示，奔驰有计划在今年的巴黎车展上亮相一款全新的纯电动车型，在造型方面将会是奔驰前所未有的，并且还将会基于这款电动概念车推出其量产车型(有望在未来10年内正式上市销售)，而这款量产版电动车的续航里程将会达到500公里。