试驾江铃驭胜S350 2.0T 拓展城市用户

汽车·抢先试驾 买车就买SUV，相信不少人在选购爱车时都或多或少有这样的想法。正因如此，才让SUV市场在这几年来迅速扩张。究其理由，SUV气派、宽敞、实用性高是主要原因，虽然也有不少人会觉得SUV能越野，但目前主流市场中的SUV更多的还是城市属性，虽然配备了简单的四驱系统，能够应付一定的非铺装路面，但距离越野还是有很大距离。

江铃驭胜S350从面世至今也经历了不少年头，硬派的造型、与普拉多颇有渊源的底盘都让其具备了不少名副其实的野性。或许正是其过于野性的设计和主打柴油动力的策略，在市场上一直处于相对小众的范畴。此次江铃汽车带来了新款驭胜S350，为了迎合更多主流用户的喜好而进行了许多改变。

高大威猛是驭胜S350给人的第一印象，新款车型虽然延续了这一特色，但在前脸的设计上一改之前方正硬朗的风格，引入了大量过渡更为缓和的曲线，感觉更容易亲近。同时减少了上格栅的面积，“大嘴”式的网格状下格栅也是时下众多车型所钟爱的元素。

车侧及车尾基本保留了现款车型的设计，2750毫米的轴距保证了充足的车内空间，225毫米的最小离地间隙也可以有效提高通过能力。唯一的变化体现在尾灯，其内部构造有细微变化，同样是为了弱化硬派的感观。

或许有人觉得作为一款被称为全新的车型，只是简单的“换脸”不够诚意，那么当看到焕然一新的内饰时，这样的想法也就随之消失了。在仪表台上沿增添了仿碳纤维材质的装饰条，并向两侧延展至前后车门，营造了环抱式的视觉效果。此外，新增的黑棕搭配的内饰配色，也是如今众多车型想要营造豪华氛围的最佳方案。

全新的中控台使用银色饰条将多媒体及空调控制区划分开来。多媒体区域的按键大幅精简，看上去舒服多了。此外，两侧空调出风口、方向盘、手刹以及部分按键的设计都有所变化，简而言之就是更美观、更精致了，用起来也更顺手了。

配置方面，新车增加了自动大灯和自动雨刷，为日常行车提供了更多便利。自动空调、手机互联以及360°全景影像系统的引入也让这台硬派SUV向主流更近一步，如果多媒体系统的界面能更精致些就更好了。

新车在空间方面与现款车型保持一致，将依然提供5座及7座车型可供选择。柔软的座椅坐上去很舒服，不过在试驾途中跟同行的友人交流，都感觉驭胜S350对驾驶者的照顾还不够到位。驾驶席的座椅即使调至最低，依然感觉坐姿偏高，方向盘仅提供上下调节且幅度不大，在保证腿部的舒适和双手够到方向盘这两方面只能满足其一。此外，前排安全带的高度不提供调节，这在如今的主流车型上也非常罕见。安全带的预紧设定过于灵敏，行车时想稍松一下安全带去拿手套箱里的东西也非常困难。