热门紧凑型特供车 独特而共有的存在

近年来，中国汽车市场的持续发展不仅是更多车企加大投入，也让消费者的选择越来越多样化。所带来的直接影响就是，出现了越来越多针对中国市场打造的特供车，而这些车在市场上的表现也完全可以用欣喜来形容，今天我们就先来看看在平民阶级购车队伍当中，有哪些车属于更符合国情和消费者需要的专供产品。

●什么是特供车？

当然，广义上的特供车型还包括国内的各种加长车型，比如大众、宝马、奔驰等车型都会针对中国市场推出长轴版车型，其车体强度、安全标准与普通车型是一样的，只是在配置和驾驶体验上有一定变化，这类车型今天我们暂且不谈。

●为什么会有特供车？

由于中国消费者的用车观念比较庞杂，驾车环境也比较多样，对消费者的影响非常直接，也就产生了所谓的特供车，这主要体现在以下几点：

在这种情况下，如果车企自家的产品线没有符合条件的车型，或者说改造成本远大于研发成本，根据中国市场要求量身定做一款车就称为了比较合理的选择。

●特供车有哪些优势？

其实，针对中国市场开发的车型一般都有着更好的销量，这与其投其所好的定位不无关系，当大量符合消费者标准的优势集中在一款车上，很显然这款车便成为了购车名单上的首选。

关于特供车背景信息和发展情况这个话题有机会我们再跟大家好好聊一聊，毕竟在中国汽车市场越来越重要的情况下，这是一个有意思也值得思考的问题。

1 2 显示全文接下来，我们就来看看在国内紧凑车市场有几款热门车型符合以上条件：

朗逸

10.99-15.99万

1-5月累计销量：21.11万台

英朗

10.99-15.99万

1-5月累计销量：13.72万

福睿斯

9.68-11.98万

1-5月累计销量：10.63万台

名图

12.98-17.68万

1-5月累计销量：5.10万

蓝鸟

10.59-14.39万

1-5月累计销量：3.50万

凌派

10.98-14.98万

1-5月累计销量：3.31万台

总结：除了上述车型，市场上还有标致301、C4世嘉等特供车型，只是销量和竞争力尚未成气候，由此可见紧凑车市场的竞争激烈程度，其实特供车型并不是一个贬义词，有针对性的设定和实惠的售价使其往往能经受住市场考验。而且价格门槛的降低也的确促进了家用车的普及，消费的选择也会更多一些。至于特供车本身，相信他依然会是中国汽车市场内一个值得探讨的现象。

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