奇瑞S51EV实车谍照 或第四季度上市
近期,奇瑞一款编号为S51EV的实车谍照曝光,而在286期目录里也同样发现了相关申报目录;不过截至目前,该车一些设计细节以及内饰都未曝光,随着上市日期临近,该车无伪实车正式内部展示,使得我们得以一其真容。
根据官方披露信息,该车基于前几年的蚂蚁概念车理念开发,不过概念车到实车差别巨大。同样的,在目录申报图中隐约看到了EQ1字样,也就是说,虽然是基于蚂蚁概念车理念来开发,但正式上市命名目前还是归属EQ行列。
外观层面,申报图已经正式发布,但一些细节层面无法通过申报图体现,例如大灯部分。可以看出虽然整体呈现菱形,但是设计较为复杂,整个灯罩内侧是分裂的,远近光一体式带有蓝色灯圈,是日行灯还是普通示廓灯还有待后期官方信息加以证实。
由于市区代步为主,因此设计思路是两座型。后45度角可以看出悬浮式车顶设计,并且加有EV字母来提示这是一台纯电动车型,相比申报图,实车又有了一些改动,尾灯侧边也全部黑化处理。而从尾门打开状态可以看到,后备厢容积较大,实际上增加第二排座椅是可以实现的。
内饰部分是首次曝光,可以看出偏向时尚化,同时注意副驾驶一侧空调出风口字母,也是EQ,与申报图完全吻合。中控部分采用时下流行的竖立式大屏设计,而且采用的是贴片悬浮式的设计思路,功能方面较为齐全。
仪表盘没有点亮,实际效果未知,不过没有出现传统机械指针表,说明这是一整块液晶屏幕。由于是纯电动车型,没有传统意义上的机械换挡机构,因此档位也相当简单,只有RND三个档位设定,与早已上市的EQ相同。
虽然还是没有该车相关详细信息,如最大行驶里程等重要参数,但是根据目录申报资料已知,整车长宽高分别为3200/1670/1550mm,而轴距为2150mm,整备质量只有855公斤,比早期的QQ还要轻上二十多公斤。
根据目前官方前期透露信息,该车会在第四季度正式上市销售,当然具体上市时间还未对外公布,至于价格自然也要耐心等待至上市之日揭晓答案,金狐谍将密切关注该车最新动态。